O câmbio automático diferencia-se do manual, por não precisar da intervenção do motorista para passar as marchas. Veja agora, algumas dicas de como usar esse tipo de câmbio: P – Park: para estacionar, recomendado para dar a partida e desligar o motor do automóvel, bloqueia as rodas de tração (ao estacionar, acione o freio de mão primeiro e só depois mova a alavanca para o P); R – Reverse: marcha a ré; N – Neutral: ponto morto, posição que pode ser usada ao dar a partida e desligar, não bloqueia as rodas de tração; D – Drive: para movimentar o veículo para frente, usado na maior parte do tempo de direção.

Não desça na “banguela”. Essa prática pode prejudicar a lubrificação, principalmente, se o veículo estiver em movimento. O ideal é deixá-lo sempre na posição D (Drive) ou, se a sua caixa tiver a opção de trocas sequenciais, colocar uma marcha mais forte.

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