Dicas de como evitar o risco de quebra da correia dentada e a hora certa da substituição

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A correia dentada é um componente vital, responsável por sincronizar o movimento do virabrequim e do comando de válvulas. Se ela quebrar com o motor em funcionamento, o prejuízo pode ser catastrófico, resultando em empenamento de válvulas e danos sérios ao motor. Consulte o manual do proprietário para o prazo de troca, que geralmente fica entre 50.000 km e 80.000 km, dependendo do fabricante. Na hora da troca, sempre substitua também os tensores e o rolamento guia, pois são peças que trabalham em conjunto. Nunca adie a troca!

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