1) VERIFIQUE A BATERIA DO CONTROLE – Se o carro usa um controle remoto de alarme como chave e ela não está respondendo, é provável que seja um problema bem pequeno. Na maioria dos casos, a chave apenas está sem bateria, o que pode ser resolvido em poucos segundos com uma troca rápida. Basta seguir as instruções do manual do modelo ao realizar a troca; 2) DESGASTE NA CODIFICAÇÃO – Se o modelo for recente, certamente a chave do carro usa uma codificação específica. Esse tipo de mecanismo serve para diminuir as chances de roubo, já que não é apenas o formato da chave que importa, mas também a programação do seu chip interno. Caso a chave já seja um pouco antiga ou tenha sido deixada muito tempo perto de um campo magnético, como em cima de uma TV de tubo, é possível que ela tenha sido afetada. O chip não é danificado fisicamente, mas pode ser que tenha perdido sua programação original. Procure uma casa especializada em codificação para resolver o problema; 3) CHECAGEM DE DANOS – Em alguns casos, o problema pode ser mais sério. Se a chave caiu diversas vezes no chão, foi amassada ou mal guardada, pode ser que a parte elétrica tenha sido danificada, cortando a conexão entre a ponta da chave e o chip, por exemplo. Se o dano for mínimo, talvez seja possível consertar a chave do carro com algumas ferramentas específicas. Basta reconectar as partes. Porém, se o dano for maior, o cliente terá que solicitar uma nova; 4) VERIFICAR AS FECHADURAS – Nem sempre o problema é a chave. Se a sua avaliação não mostrar nenhum problema com o controle ou a codificação, pode ser que algo tenha acontecido com a porta do seu carro.

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