A Honda e outras marcas estrangeiras de presença expressiva na China, geralmente possuem duplo alcance de seus produtos devido ao trabalho de duas sócias. Desse modo, todo grande lançamento precisa ter pelo menos duas variantes locais para atender os interesses de suas joint-ventures. Com a Dongfeng-Honda levando o Novo CR-V, a GAC-Honda precisa ser atendida com um equivalente. Assim surgiu o Honda Brezze de nova geração. Trata-se da mesma geração do CR-V vigente, porém, com visual diferenciado para ter sua própria identidade no portfólio da Honda China. Isso é uma prática necessária, pois, as sócias chinesas não produzem os mesmos modelos para a marca controladora, e sim para elas mesmas. Com redes de concessionárias individualizadas, as gamas da Dongfeng e da GAC, que ostentam a marca da Honda, não se misturam e isso ocorre igualmente com Toyota, Volkswagen, Peugeot, Citroën, entre outras.