A Toyota acaba de entrar com tudo na briga pelos elétricos acessíveis na China com o SUV bZ3X, e o impacto foi imediato. Em apenas uma hora após o início das vendas, a montadora registrou mais de 10 mil pedidos, levando o sistema a cair de tanta demanda. Com um preço inicial de apenas US$ 15 mil, o modelo desafia a concorrência local e promete sacudir o mercado. Fruto da parceria entre Toyota e GAC, o bZ3X já havia sido apresentado em dezembro, mas só agora começou a ser entregue aos clientes. Seu grande atrativo é a combinação de preço baixo e boas especificações. Para efeito de comparação, o Toyota Highlander vendido na China parte de US$ 39,3 mil, enquanto um Camry custa a partir de US$ 23,7 mil. Isso torna o bZ3X uma pechincha para um SUV elétrico desse porte. Todas as versões do bZ3X vêm equipadas com um motor elétrico de 204 cv nas variantes de menor autonomia e 224 cv na versão topo de linha. O sucesso inicial do bZ3X indica que Toyota pode ter encontrado a fórmula certa para competir no mercado chinês de elétricos, desafiando marcas locais como BYD e Nio. Se a estratégia se provar eficaz, não seria surpresa ver a montadora expandindo essa abordagem para outros mercados no futuro.